Sau gần một tháng đi xe Grab siêu rẻ, chị Hà Phương (khu đô thị của Cầu Giấy) rất hài lòng với dịch vụ này. Người phụ nữ sạch sẽ, tài xế lịch sự và một nửa giá taxi thông thường là những ưu điểm được bà Phương nhắc đến.
Trong những năm gần đây, rất khó để quay số xe thông qua một ứng dụng di động. Sách của tài xế vẫn còn đầy trên hệ thống, nhưng không ai nhận được. Khách hàng phàn nàn: “Trước đây, tôi muốn đến khu vườn của tôi từ đường Qingtai, nhưng tôi đã gọi năm lần, vì vậy tài xế đã đồng ý.”
Tài xế đặt câu hỏi và cô Phương được GrabTaxi giải thích. Đã thực hiện chính sách giảm trợ giúp lái xe, bao gồm chi phí hỗ trợ đi lại và tiền thưởng hàng tuần … để doanh thu của họ giảm đáng kể so với trước đây. Vì lý do tương tự, hầu hết các xe chỉ có thể được nhận khi khách hàng đi hơn 5 km để nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ của công ty.
Nó đã được thử nghiệm từ tháng Năm và đã mở rộng đến 12 quận kể từ tháng Chín. Gần đây, GrabTaxi đã cung cấp cho các tài xế hai hình thức hỗ trợ tài chính theo hình thức cực rẻ này. Do đó, sử dụng số tiền thu được từ hành khách (không bao gồm khuyến mại), bạn có thể nhận được hỗ trợ từ 30.000 đến 70.000 đồng mỗi chuyến, tùy thuộc vào số km và kiểu máy.
Nếu quãng đường di chuyển của ô tô là 750-950 km trong một tuần, phi công sẽ nhận được phần thưởng bổ sung từ 3 đến 5 triệu đồng. Ngoài ra, theo đánh giá của khách hàng, nếu tài xế đi được 300-600 km mỗi tuần, họ cũng sẽ nhận được tiền thưởng 2-4 triệu đồng. Do đó, chi phí trung bình mà khách hàng phải trả chỉ là 6.000 đồng mỗi km và tài xế có thể kiếm hàng chục triệu thu nhập hàng tháng.
“Tôi chạy mỗi ngày. Tôi có thể lái xe hơn 400 km mỗi tuần. Thực tế, nếu tài xế rất khó tính, không khó để nhận được phí bảo hiểm từ công ty”, Duc Anh, một tài xế có 10 năm kinh nghiệm taxi. Anh ấy nói rằng thu nhập của tháng trước là khoảng 35 triệu đồng Việt Nam. Anh ấy đã vay tiền từ ngân hàng, mua một chiếc xe hơi và sau đó thuê một người lái xe.
“Nhưng GrabTaxi tuyên bố rằng hỗ trợ khoảng cách ngắn sẽ giảm từ 40.000 đồng xuống còn 20.000 đồng. Giá vé của tài xế cũng sẽ tăng từ 2 triệu lên 400.000 đồng. Tôi phải trả cho tài xế 10 triệu đồng mỗi tháng, cộng với ngân hàng Tiền lãi, chi phí khấu hao … Ngoài ra, thu nhập chỉ bằng một phần ba, “Chủ xe này rất lo lắng. -Một tài xế khác, ông Phạm Nghĩa (Bắc Tú Liêm) cho biết, điểm khẩn cấp nhất là GrabTaxi liên tục đưa ra và thay đổi chính sách hỗ trợ thay vì kết thúc khi hết thời gian yêu cầu, khiến tài xế luôn trong tâm trạng tồi tệ.- — “Ví dụ: phần thưởng tối đa cho việc lái xe ô tô 950 km mỗi tuần là 10 triệu đồng Việt Nam, áp dụng cho ngày 5 tháng 10. Sau đó, vào ngày 12 tháng 10, họ đã bị cắt và chỉ có khoảng 100.000 lỗ được dành cho Các tài xế được đánh giá là 5 sao, vào ngày 19 tháng 10, họ đã cắt tiền để mang theo hành trình. Ông cũng nói rằng có những cuốn sách hỗ trợ khác. – Bà Emily Thu Do, Giám đốc Tiếp thị GrabTaxi Việt Nam, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với VnExpress Công ty đã thực hiện một số thay đổi về chính sách hỗ trợ cho người lái xe thời gian. Tùy thuộc vào tình hình kinh doanh và yêu cầu thị trường cụ thể, công ty sẽ có các kế hoạch khác nhau, nhưng mục tiêu là khuyến khích một cách có hệ thống các tài xế cung cấp dịch vụ chất lượng tốt nhất .– – “Tất cả các chính sách khuyến khích là kịp thời và sẽ thay đổi theo nhu cầu thị trường. . Thay đổi cũng là một trong những chiến lược kinh doanh, vì vậy rất khó để đưa ra lý do cho sự thay đổi. “Bà Emily cho biết nó được chia sẻ bởi nhà cung cấp dịch vụ vận tải (tài xế). Tuy nhiên, công ty vẫn đang trong giai đoạn đầu tư, xây dựng thương hiệu, đào tạo và thói quen cho người dùng và đối tác để duy trì các chính sách khuyến khích khác nhau. Hợp tác với tài xế, đại diện GrabTaxi cho biết GrabTaxi đã đưa ra một cam kết phải được thực thi nghiêm ngặt. Do đó, các quy định với tài xế trước đang trở nên nghiêm ngặt hơn và chỉ có thể được thực hiện bằng cách ủy quyền cho các phương tiện đáp ứng “mối quan hệ”. Chúng tôi đang giải quyết những thiếu sót của một số chủ sở hữu không đủ tiêu chuẩn. Bà Emily nói: “GrabTaxi chỉ hợp tác với các đơn vị tuân thủ đầy đủ các điều kiện chở hành khách quy định trong hợp đồng. “