Anh Đông, chủ dự án website thương mại điện tử cho biết, trước tình hình cạnh tranh ngày càng gay gắt, việc đạt được đơn hàng với khách hàng không hề đơn giản. Không những vậy, chỉ khi người bán nhận được tiền thanh toán thì mới có thể đảm bảo sự thành công của giao dịch.
“Nhiều khách đã đặt hàng và cho biết sẽ thanh toán sau khi nhận hàng, tuy nhiên khi nhân viên bên vận chuyển đến nghe điện thoại để nhận hàng thì họ không nghe máy và không nhận hàng”, anh Đông cho biết. Trong một số trường hợp, người chuyển phát nhanh đưa hàng về nhà, địa chỉ không có thật hoặc không có người nhận. – – Ông Đông cho rằng hình thức thanh toán tiền mặt khi nhận hàng khiến người bán gặp rủi ro rất lớn, vì một tuần sau mới chuyển hàng. Nếu người vận chuyển không liên lạc được với người mua, sản phẩm phải được trả lại cho người bán, lúc đó người bán phải thanh toán toàn bộ cước phí khứ hồi, cộng với phí hoàn trả (phí ủy thác) (nhân viên của người vận chuyển sẽ thay mặt người vận chuyển thu tiền). Tại đơn vị này, hình thức COD vẫn chiếm gần 90% giao dịch.
Thanh toán trực tuyến có thể giúp các công ty thương mại điện tử giảm thiểu chi phí và rủi ro. — Ông Phan Anh, chuyên gia thương mại điện tử tại Đại học Thương mại, thừa nhận rằng Khi sang hợp đồng, phương thức thanh toán thường rất tốn kém và mang lại rủi ro rất lớn cho công ty, theo ông, các công ty kinh doanh trực tuyến sẽ phải chịu 5 khoản chi phí liên quan đến quảng cáo, điện thoại, ghi sổ, ghi sổ, và quan trọng nhất là chi phí vận chuyển. … Khi người tiêu dùng lựa chọn hình thức thanh toán khi nhận được sản phẩm Ngoài tình trạng khách bỏ hàng trong những trường hợp trên, nhiều người không muốn mua lại khi nhận hàng nên khả năng hoàn tiền là rất cao, theo ông, tùy theo loại sản phẩm và Tùy thuộc vào từng công ty, tỷ lệ hoàn tiền cho bán hàng trực tuyến tại Việt Nam hiện vào khoảng 10% đến 30%.
Thông tin từ Bộ Thương mại điện tử và Công nghệ thông tin (Vecita-Bộ Công Thương) cho thấy tại Việt Nam, hầu hết người mua đều trực tuyến Sau khi đơn hàng được đặt, phương thức thanh toán bằng tiền mặt vẫn được chọn khi nhận hàng, chính xác hơn là năm 2014, vẫn có 64% giao dịch thương mại điện tử, nhưng việc sử dụng tiền mặt, thanh toán qua ví điện tử chỉ chiếm một nửa con số này. Theo thống kê của Cục, trong ngày mua sắm trực tuyến đầu tiên được tổ chức vào năm 2014, tiền mặt khi giao hàng vẫn là hình thức được sử dụng phổ biến nhất, chiếm 72%, đồng thời là phương thức phổ biến và được coi là tương lai của thanh toán toàn cầu, như Thẻ thanh toán và ví điện tử lần lượt chiếm 2% và 3%.
Vecita cho biết nếu hầu hết đều cung cấp dịch vụ thương mại điện tử thì khi bị hạn chế bởi các yếu tố như thu hồi vốn thấp và chi phí vận chuyển cao, hình thức nhu cầu oxy hóa học sẽ ảnh hưởng đến công ty. Theo Công ty MOG Việt Nam, rủi ro lớn nhất mà các công ty phải đối mặt là hai vấn đề chính: chi phí vận hành và quản lý dòng tiền .—— “Nếu khâu thu tiền không phải là khâu điện tử, nghĩa là khâu điện tử Chi phí hoạt động của doanh nghiệp thương mại sẽ rất cao và cơ cấu chi phí sẽ ổn định. Ảnh hưởng gián tiếp đến việc mở rộng kinh doanh. Ông Huy nói, rủi ro về thanh khoản và dòng tiền cũng là những vấn đề lớn, đặc biệt là đối với các công ty nhỏ trong nước với quy mô vốn thấp hơn. Hãy chắc chắn rằng dòng tiền chậm lại và rủi ro lớn hơn, vì vậy việc quản lý tiền mặt của “công ty” sẽ mất một thời gian. Ông cho rằng, nguyên nhân chính của tình trạng này là do lòng tin thấp của người dân đối với thương mại điện tử và thói quen thanh toán bằng tiền mặt tiếp tục ăn sâu vào hành vi người tiêu dùng. Các chuyên gia cho rằng: “Nói như vậy không có nghĩa là người tiêu dùng không có công cụ thanh toán mà là họ không tin vào người bán hàng và thói quen của họ không thể thay đổi được.”
Trong giai đoạn này, theo đại diện Vecita, xét về yếu tố niềm tin thì vẫn còn Có một yếu tố rất quan trọng cũng cản trở thanh toán điện tử trong mua sắm trực tuyến, đó là công ty chưa hiểu hết tầm quan trọng của thanh toán điện tử.
“Hiện tại, chỉ có khoảng 60% tổng số công ty trong nước có trang web đang hoạt động và chỉ hơn 50% số trang web này có tích hợp chức năng thanh toán trực tuyến”, bộ này cho biết. Vì vậy, vị này đã đề xuất nhiều giải pháp đồng bộ, như thiết lập hệ thống thanh toán thương mại điện tử quốc gia được sử dụng rộng rãi cho các mô hình (đặc biệt là mô hình).Loại hình B2C giữa doanh nghiệp và người tiêu dùng …
Ngày 16/12/2015, VnExpress và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam với sự tham gia của Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam phối hợp tổ chức Diễn đàn Thanh toán điện tử Việt Nam 2015 (VEPF 2015). Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Ngân hàng Thế giới và 20 diễn giả là các lãnh đạo, chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực ngân hàng, tài chính, bán lẻ, điện tử thương mại và công nghệ thông tin.
Với hai chủ đề chính: thanh toán điện tử hỗ trợ các dịch vụ công và thương mại và thanh toán điện tử. Trước xu hướng tiêu dùng mới, VEPF 2015 sẽ tạo cơ hội cho các bên liên quan thảo luận và tìm ra các hành động phối hợp nhằm thúc đẩy sự phát triển của thanh toán điện tử Giải pháp nhằm đảm bảo mọi đối tượng trong xã hội đều có thể dễ dàng tiếp cận các dịch vụ tài chính. Chỉ truy cập website http://vepf.vnexpress.net để cập nhật thông tin trên diễn đàn VEPF và đăng ký tham gia.
Các đối tác điều phối để hiện thực hóa diễn đàn là Công ty Cổ phần Chuyển đổi Tài chính Quốc gia (Banknetvn) và các nhà tài trợ.
Ngọc Tuyên